JR北海道

室蘭本線

洞爺

撮影:2012/08

築年:不明

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珍しいタイプの片流れ。 この勾配の緩さは屋根の雪下ろしをせずに載せたままにする構造と思われる。それにしてはリベットなので、そう新しくはない。昭和3年虻田駅として開業。昭和37年洞爺駅に改称。そのころの作という可能性がある。向かって右のトラスに比べて左のトラスはアングルのみで軽快な印象。このような造りになった理由がどこかにありそう。